電力系統(tǒng)接電阻測(cè)試應(yīng)用

輸電線路桿塔接地電阻的測(cè)量

通常輸電線路桿塔接地構(gòu)成多點(diǎn)接地系統(tǒng)，只需用ETCR系列鉗表鉗住接地引下線，即可測(cè)出該支路的接地電阻阻值。

變壓器中性點(diǎn)接地電阻的測(cè)量

變壓器中性點(diǎn)接地有二種情形:如有重復(fù)接地則構(gòu)成多點(diǎn)接地系統(tǒng);如無(wú)重復(fù)接地按單點(diǎn)接地測(cè)量。

測(cè)量時(shí)，如鉗表顯示“L0.01Ω”，可能同一個(gè)桿塔或變壓器有兩根以上接地引下線并在地下連接。此時(shí)應(yīng)將其它的接地引下線解開，只保留一根接地引下線。

發(fā)電廠變電所的應(yīng)用

鉗形接地電阻測(cè)試儀可以測(cè)試回路的接觸情況和連接情況。借助一根測(cè)試線，可以測(cè)量站內(nèi)裝置與地網(wǎng)的連接情況。接地電阻可按單點(diǎn)接地測(cè)量。

其它接地電阻測(cè)試應(yīng)用

油槽接地電阻的測(cè)試

通常情況油槽都有兩個(gè)以上的接地電極，當(dāng)油槽本身有接地時(shí)，則易形成短路，可以應(yīng)用另一座油槽作為輔助電極進(jìn)行測(cè)試。注:當(dāng)油槽本身有接地時(shí)，則易形成短路，可以應(yīng)用另一座油槽作為輔助電極進(jìn)行測(cè)試。

避雷針接地電阻的測(cè)試

當(dāng)避雷針只使用一條接地引線及接地電極，只有單一的待測(cè)接地電極的情況下，可應(yīng)用其他接地物作為輔助電極形成回路，測(cè)量接地引線電阻值擠了。

當(dāng)避雷針使用了兩條以上的接地引線時(shí)，則采用下圖方式進(jìn)行測(cè)量。此時(shí)由鉗形接地電阻儀測(cè)試到的阻值是局部接地電阻及接地引線電阻的串聯(lián)值。(當(dāng)接地引線電阻很小時(shí)，可忽略不計(jì))

加油站的應(yīng)用

對(duì)于加油站來(lái)講，需要經(jīng)常測(cè)試接地電阻達(dá)到防止靜電的目的，使用鉗形接地電阻儀，應(yīng)用油槽的接地電極作為輔助電極對(duì)加油站的接地電阻進(jìn)行測(cè)試。值得注意的是測(cè)試結(jié)果就可能是加油臺(tái)的接地電阻值與油槽的接地電阻值的串聯(lián)值。